El 2002, JAC Motors va signar un acord de cooperació tecnològica amb Hyundai Motors de Corea del Sud per a la producció de camions pesats-. Després de més d'un any de preparació, el primer camió pesat-Gelfa va sortir amb èxit de la línia de producció el 28 d'octubre de 2003. El 28 d'abril de 2005, JAC Motors, després d'haver absorbit tecnologies avançades de DaimlerChrysler i Hyundai, camions pesats-i els va adaptar a les noves condicions d'ús i dissenyar les carreteres xineses. Camió-pesant". Aquest nou producte de plataforma és adequat per a les condicions nacionals de la Xina, desenvolupat de manera independent, orientat tant als mercats nacionals com internacionals, alineat amb els nivells de tecnologia avançada internacional, posseeix la seva pròpia marca i drets de propietat intel·lectual i és la nova generació de camions pesats-més avançada de la Xina.
L'any 2008, basant-se en una actualització integral de la tecnologia i en una comprensió més completa del mercat dels camions pesats-, JAC Motors va llançar la segona-generació "Gelfa Heavy-Duty Truck". El camió pesat-de segona generació-ofereix un aspecte robust i estèticament agradable i una major adaptabilitat.
JAC Heavy Truck continua adherint-se al concepte d'"integració de recursos globals per construir vehicles-de classe mundial", aprofitant el disseny i l'experiència tècnica de molts camions pesants avançats a tot el món. Ha establert associacions estratègiques amb empreses internacionals com Bosch (Alemanya), Lear Corporation (EUA) i AT&T, i té contactes a llarg termini- amb experts del Japó i Corea del Sud. L'empresa s'ha compromès a una cooperació integral des de l'R+D i la qualitat fins a l'avenç del TPS (Total Productive Maintenance), integrant realment els recursos globals per crear "vehicles esplèndids-de classe mundial".
